全国首例!光谷斑马快跑并购武汉圣龙254台出租车_湖北

全国首例!光谷斑马快跑并购武汉圣龙254台出租车_湖北

2017-12-15 23:20

湖北日报讯(记者李墨)12月10日,光谷互联网“独角兽”武汉斑马快跑科技有限公司发布,于近日完成对武汉圣龙汽车出租公司的并购,共计254台出租车,斑马快跑控股持有圣龙51%股权。这是海内首例网约车并购传统出租车案例。并购后,圣龙出租车将全体接入斑马网约车平台,实现网络化治理。

武汉市出租车行业协会副会长、圣龙汽车出租公司法人代表周平流露,本次并购以股权置换与现金组合方法实行。从10月底与斑马快跑第一次接触,到12月初正式签约,全部进程不到40天。

今年6月,斑马快跑拿下全国第六张网约车牌照,这是华中地域第一张网约车牌照。截至目前,斑马已在全国154个城市设破分公司,拿下29座城市的网约车经营牌照,在全国网约车公司中排名第四。

斑马快跑开创人兼CEO李佳称,作为一家年仅2岁的互联网创业公司,斑马无论在规模仍是体量上均不占上风,要冲破市场,必需翻新既有思维,在贸易模式上另辟蹊径。“咱们想到了城市中最大的挪动车队??出租车。”他说,只管当前不少网约车平台都已接入出租车,实现了在线叫车服务,但作为城市窗口,出租车的运营服务仍旧不能尽如人意,也未从基本上转变传统出租车的行业痼疾以及用户休会。产权不清晰、合同不规范、收费分歧理、管理服务不到位等一系列行业痛点依然存在。斑马快跑盼望通过对出租车的并购,以互联网思维和运营模式,令传统行业焕发新生,同时也闯出一条别人不走过的路。

周平称,斑马出租车将对传统出租车企业的产权、劳动关联、经营管理轨制、好处调配制度、运营服务水同等,通过互联网技巧进行变更跟标准。比方逐步撤消司机“份子钱”,承包方式由定额承包改为定比承包,依照比例提成,体现危险共担、利益分享准则,激励司机多劳多得,进步收入。“这种摸索不仅是对武汉、也将对全国的传统出租车行业,发生深远的影响。”

据悉,2018年春节前,斑马快跑还将实现多少家出租车公司的并购,预计首批并购出租车1000辆,远期在武汉到达5000辆以上范围,并逐渐推出新车型及新能源车。

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